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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 目的港交貨費(fèi)用 | USD | 45.0 | 90.0 | 90.0 | 0.0 | 0.0 | 90.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到New York整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SHEKOU | 2820 | 3600 | 3600 | 36 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Huangpu到New York整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| SHEKOU | 2820 | 3600 | 3600 | 36 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| 2050 | 2600 | 2600 | 35 | 3/5 | ZIM | ||||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
|||||||||||
| 2170 | 2750 | 2750 | 36 | 2/4 | ZIM | ||||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2340 | 2700 | 2700 | 3150 | 41 | 2/4 | ONE | |||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 2170 | 2750 | 2750 | 3555 | 35 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到New York整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 2050 | 2650 | 2650 | 3200 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Xiamen到New York整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| 1905 | 2650 | 2650 | 3250 | 43 | 3/5 | ZIM | |||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 2250 | 2850 | 2850 | 3682 | 0 | 5/1 | OOCL | |||||
Yantian到New York整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| 2050 | 2650 | 2650 | 3200 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉，7月24日，鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達(dá)到4.74萬(wàn)標(biāo)箱，達(dá)到2020年日平均吞吐量的129.6%，碼頭靠泊作業(yè)遠(yuǎn)洋貨輪超過(guò)30艘，20個(gè)泊位全部啟用，所有操作岸吊“火力全開(kāi)”，集裝箱貨車有序排隊(duì)進(jìn)閘，港區(qū)操作全面恢復(fù)。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
據(jù)悉，長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）加入了 "船舶回收透明度倡議"（SRTI），該倡議允許船舶運(yùn)營(yíng)商安全地分享船舶回收的信息。
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